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右側は表面に新しくゴムを張り直した「再生タイヤ」だったことを明らかにした。再生は5回目だったが、同社は「6回まで認められており、問題はなかった。出発前の点検でも異常は見つからなかった」としている。

安全を保つってことがどれほど難しいか、すこし労働の勉強してわかった気がします。
安全性を保っているかどうかはわかりにくい。「ここあんぜんじゃねーじゃねーか」っていちゃもんつけるのは安全ですって言い切るより簡単ではないだろうか。そういう「安全じいちゃんクレーマー商売」が成り立つかも。意見を吸い上げる担当者が適当だとどうしようもないけど。